Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание MK | фильтр топливный mercedes-benz c180-280(w202) 93-00 / e200-320 >93 / e200-320(w124) 93-95 / 190(w201) 1.8- |
| Описание MS | фильтр топливный mercedes-benz c180-280(w202) 93-00 / e200-320 >93 / e200-320(w124) 93-95 / 190(w201) 1.8- |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание RP | фильтр топливный |
| Артикул | 629150940 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601012086 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CHAMPION | L210 | искать аналоги > |
| CHAMPION | L210/606 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP835 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | KL 19 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK 830/3 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |