Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | фильтр масляный \volvo penta, volvo trucks |
| Описание ML | ФИЛЬТР МАСЛ VOLVO PENTA |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛ VOLVO |
| Артикул | 2285669042 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558715403 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 108 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 62 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 71 |
| Размер резьбы | 1-12 UNF |
| Высота [мм] | 135 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 1,2 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 11 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с возвратным клапаном |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | SP-1012 | искать аналоги > |
| BALDWIN | B447 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 451 203 206 | искать аналоги > |
| BOSCH | P3206 | искать аналоги > |
| COOPERS | LSF 5031 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FT5021 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 2046 | искать аналоги > |
| ELOFIC | EXL-285 | искать аналоги > |
| ELOFIC | EXL-501A | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | LF3464 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | LF3497 | искать аналоги > |
| FRAM | PH4798 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H207W | искать аналоги > |
| LUBERFINER | LFP 2257 | искать аналоги > |
| TEHO | 4113 | искать аналоги > |
| TEHO | OK 113 | искать аналоги > |
| WOODGATE | WGL3464 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |