Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | фильтр топливный\ ford, saab, volvo all 77> |
Описание AS | Фильтр топливный |
Описание RS | фильтр топливный / elle / sobol / uaz hunter 31519 |
Описание MS | фильтр топливный 2.3-2.5 95> |
Описание AE | lf-1504 фильтр топливный lynxauto |
Описание BE | lf-1504 фильтр топливный lynxauto |
Описание FR | Фильтр топливный |
Описание FA | Фильтр топливный |
Описание BG | Фильтр топливный подходит для 2.3-2.5 95 LF-1504 |
Описание XN | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ, 2.3-2.5 95- |
Описание RP | фильтр топливный / elle / sobol / uaz hunter 31519 |
Артикул | 1052374785 |
Штрих-код (EAN) | 4905601033654 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ALCO FILTER | SP-2004 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 450 905 181 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 450 905 200 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 450 905 219 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 450 905 601 | искать аналоги > |
CHAMPION | L204 | искать аналоги > |
CHAMPION | L204/606 | искать аналоги > |
FILTRON | PP825 | искать аналоги > |
FRAM | G3744 | искать аналоги > |
FRAM | G6398 | искать аналоги > |
MAHLE ORIGINAL | KL 30 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | WK 853 | искать аналоги > |
PURFLUX | EP153 | искать аналоги > |
SCT Germany | ST 305 | искать аналоги > |
VALEO | 587202 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |