BOSAL 265613
265-613 труба гофрированная универсальная 42x383 (269-383) усиленная

Bosal 265-613 труба гофрированная универсальная 42x383 (269-383) усиленная

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BOSAL

Код производителя: 265613
Артикул: FR-MO-RS 157-895-519-1
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 16:31 05.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 7 дней (ПН, 12.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 7 дней (ПН, 12.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:45 завтрашнего дня

Доставим через 7 дней

Самовывоз через 7 дней

Возврат без проблем

6150 ₽
Бонусные баллы: 62

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Труба гофрированная универсальная 42X383 (269-383) усиленная

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSAL 265613 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	гофра глушителя 42x383мм
Описание FR	Гофра глушителя D42 L383
Описание MO	Труба гофрированная универсальная 42X383 (269-383) усиленная
Артикул	1578955191
Штрих-код (EAN)	3351642656139
Страна (по штрих-коду)	Франция
Диаметр [мм]	42
Длина [мм]	269
Общая длина [мм]	383
Спецификация	Interlock
Дополнительный артикул / Доп. информация 2	с соединительной трубой

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонационные стуки в двигателе	Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Деформация вала переключения.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Неплотное закрепление двигателя или коробки передач.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Деформация рычагов привода раздаточной коробки.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Легкие стуки или детонация при нагрузке	Нагар в камерах сгорания.