ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ONNURI GZBH-244
GZBH-244 (495062EA10) пыльник шруса

ONNURI GZBH-244 (495062EA10) пыльник шруса

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ONNURI

Код производителя: GZBH-244
Артикул: FA-FR 284-525-568
Наличие: есть в наличии на складе: 22 шт. (по данным на 07:56 04.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 05.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 05.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 10:34:34)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

320 ₽
Бонусные баллы: 3

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Пыльник ШРУСа

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ONNURI GZBH-244 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Пыльник ШРУСа
Описание FA	Пыльник ШРУСа
Артикул	284525568

Оригинальные номера (OEM)
495062EA10		SP	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Течь через сальники ведущей шестерни.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправность крышки распределителя.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества.
Кузов	Двери	В салон проникает вода	Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери.