CASTROL CASTROL 10W40 MAGNATEC A3/B4/1
10W40 MAGNATEC A3/B4/1 (10w40) масло моторное полусинтетическое 1л - для легк. авто, api sn, acea a3 / b3, a3 / b4, VW 501 01 / 505 00, Renault (Рено) rn 0700 / rn 0710, mb 226.5, Fiat (Фиат) 9.55535-d2

CASTROL CASTROL 10W40 MAGNATEC A3/B4/1 (10w40) масло моторное полусинтетическое 1л - для легк. авто, api sn, acea a3 / b3, a3 / b4, VW 501 01 / 505 00, Renault (Рено) rn 0700 / rn 0710, mb 226.5, Fiat (Фиат) 9.55535-d2

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: CASTROL

Код производителя: CASTROL 10W40 MAGNATEC A3/B4/1
Артикул: WM 112-021-586-9
Наличие: есть в наличии на складе: 8 шт. (по данным на 05:30 21.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 22.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 22.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

960 ₽
Бонусные баллы: 10

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Масло моторное полусинтетическое 1л - для легк. авто, API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, VW 501 01 /505 00, Renault RN 0700/RN 0710, MB 226.5, Fiat 9.55535-D2

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли CASTROL CASTROL 10W40 MAGNATEC A3/B4/1 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание WM	Масло моторное полусинтетическое 1л - для легк. авто, API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, VW 501 01 /505 00, Renault RN 0700/RN 0710, MB 226.5, Fiat 9.55535-D2
Артикул	1120215869

Оригинальные номера (OEM)
10w40	SAE	WM	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при легком торможении	Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Повреждение или износ сальников карданных шарниров.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем	Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни.
Трансмиссия	Сцепление	Повышенный шум при включении сцепления	Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.