Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | 77es893 датчик положение коленвала i30 / rio IV (fb sc) 2014 - 2020 |
| Описание MS | 77es893 датчик положение коленвала i30 / rio IV (fb sc) 2014 - 2020 |
| Описание AE | датчик, положение коленвала i30 / rio IV (fb,sc) 2014 - 2020 |
| Описание FA | Датчик, положение коленвала |
| Описание RP | датчик положения коленчатого вала |
| Артикул | 3254747080 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |