Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » UNIO RMP-10226

UNIO RMP-10226
RMP-10226 (05118801AA / A9043261081) втулка стабилизатора

UNIO RMP-10226 (05118801AA / A9043261081) втулка стабилизатора
Производитель: UNIO

Код производителя: RMP-10226
Артикул: AS 187-336-507-4
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 12:15 04.05.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 10 дней (СР, 14.05.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 10 дней (СР, 14.05.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 10 дней
Самовывоз через 10 дней
Возврат без проблем
320 ₽
Бонусные баллы: 3  ? 
Количество:  
   - или -   
Втулка стабилизатора

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли UNIO RMP-10226 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASВтулка стабилизатора
Артикул1873365074

Оригинальные номера (OEM)
05118801AACHRYSLERискать аналоги >
A9043261081MERCEDES-BENZискать аналоги >
UNIO

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо


Продолжить

Для того, чтобы купить UNIO RMP-10226, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяНеисправно дополнительное реле.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинИнтенсивное торможение.
    ТрансмиссияСцеплениеСкрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателеОтсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяОбороты пульсируют при неподвижном акселератореПодсос воздуха.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров.
    Яндекс.Метрика
    VISA MasterCard

    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025