Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Амортизатор подвески |
Артикул | 4027325691 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
B33A28910A | MAZDA | искать аналоги > | |
BP4K28910D | MAZDA | искать аналоги > | |
BP4K28910E | MAZDA | искать аналоги > | |
BP4K28910F | MAZDA | искать аналоги > | |
BR5S28910B | MAZDA | искать аналоги > | |
BR5S28910C | MAZDA | искать аналоги > | |
BR5V28910B | MAZDA | искать аналоги > | |
BR5V28910C | MAZDA | искать аналоги > | |
CC2928910B | MAZDA | искать аналоги > | |
CC2928910C | MAZDA | искать аналоги > | |
CC4328910 | MAZDA | искать аналоги > | |
CC4328910A | MAZDA | искать аналоги > | |
CD8528700 | MAZDA | искать аналоги > | |
CD8528910 | MAZDA | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |