TATSUMI TFC1016
TFC1016 ремень грм 117 зуб.,22mm\ Ford (Форд) Fiesta (Фиеста) / Focus (Фокус) / puma 95>

$TATSUMI TFC1016 ремень грм 117 зуб.,22mm\ Ford (Форд) Fiesta (Фиеста) / Focus (Фокус) / puma 95>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TATSUMI

Код производителя: TFC1016
Артикул: AR-FR 167-399-873-6
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 12:53 14.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 17.03.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 17.03.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 05:08:22)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

1410 ₽
Бонусные баллы: 14

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ремень грм 117 зуб.,22mm\ ford fiesta / focus / puma 95>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TATSUMI TFC1016 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	ремень грм 117 зуб.,22mm\ ford fiesta / focus / puma 95>
Описание FR	Ремень ГРМ [117 зуб.,22mm]
Артикул	1673998736

TATSUMI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TATSUMI TFC1016, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Нетехнические причины	Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при легком торможении	Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неисправна система улавливания паров бензина.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Засорена вентиляционная трубка топливного бака.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Утечка масла	Износ или повреждение сальника ведущей шестерни.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум при работе коробки передач	Износ или повреждение синхронизаторов.