Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MO | Гильза блока цилиндров OPEL ASTRA G/VECTRA B/ZAFIRA A 2,0DI 96-05 |
| Артикул | 3389209549 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 84 |
| Длина [мм] | 160.000 |
| Ширина (мм) | 4.500 |
| Внешний диаметр [мм] | 87.000 |
| ? фланца [мм] | 90.000 |
| Обработка | полу |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | сухая гильза цилиндра |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | SU351508 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая упругость пружин подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |