Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | ШРУС НАРУЖНЫЙ (28Х55Х26, ABS=50T) HONDA CIVIC VI (EJ, EK) -01, LOGO (GA) -02 |
| Описание XR | ШРУС НАРУЖНЫЙ (28Х55Х26, ABS=50T) HONDA CIVIC VI (EJ, EK) -01, LOGO (GA) -02 |
| Описание XN | ШРУС НАРУЖНЫЙ (28Х55Х26, ABS=50T) HONDA CIVIC VI (EJ, EK) -01, LOGO (GA) -02 |
| Описание XS | ШРУС НАРУЖНЫЙ (28Х55Х26, ABS=50T) HONDA CIVIC VI (EJ, EK) -01, LOGO (GA) -02 |
| Описание XC | ШРУС НАРУЖНЫЙ (28Х55Х26, ABS=50T) HONDA CIVIC VI (EJ, EK) -01, LOGO (GA) -02 |
| Артикул | 1651889846 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |