Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание XR | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ 4PK668 CHEVROLET SPARK -10/DAEWOO MATIZ (M100, M150) -12/FIAT PANDA (169_) -13 |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ 4PK668 CHEVROLET SPARK -10/DAEWOO MATIZ (M100, M150) -12/FIAT PANDA (169_) -13 |
| Описание XS | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ 4PK668 CHEVROLET SPARK -10/DAEWOO MATIZ (M100, M150) -12/FIAT PANDA (169_) -13 |
| Описание XC | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ 4PK668 CHEVROLET SPARK -10/DAEWOO MATIZ (M100, M150) -12/FIAT PANDA (169_) -13 |
| Артикул | 2476857885 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |