Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ CHR VOYAGER 2.0-3.8/2.5TD/TDIC 95-01 ПЕР ВЕНТ 282X24 |
| Артикул | 2204309863 |
| Внешний диаметр [мм] | 282 |
| Толщина [мм] | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 22,4 |
| Высота [мм] | 38 |
| Расположение/число отверстий | 5/5 |
| Вес [кг] | 6 |
| ? фаски 1 [мм] | 114,3 |
| ? отверстия ступицы [мм] | 73,5 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Поверхность | с покрытием |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4683260 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 4683432 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 4721820AE | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 4721821 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHRYSLER GRAND VOYAGER III (GS) |
| CHRYSLER VOYAGER III (GS) |
| CHRYSLER VOYAGER Mk II (GS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |