Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | колодки дисковые передние\ suzuki liana 1.3 / 1.6i / 1.6 &4wd / 1.4ddis 01> |
| Описание MK | колодки тормозные передние suzuki liana 1.3-1.6 02> |
| Описание FR | Колодки торм. диск. перед. |
| Описание FA | Колодки тормозные передние |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | перед | |
| Артикул | 920921009 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601048481 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Тормозная система | NISSHINBO |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 37407 | искать аналоги > |
| ALLIED NIPPON | ADB31125 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-5888.2 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK84231 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 238 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1739 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1533 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL1533 | искать аналоги > |
| METELLI | 22-0437-0 | искать аналоги > |
| MK Kashiyama | D9042M | искать аналоги > |
| NiBK | PN9804 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2381701 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3290 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI AERIO (ER) |
| SUZUKI AERIO универсал (ER) |
| SUZUKI LIANA (ER) |
| SUZUKI LIANA седан (ER) |
| SUZUKI LIANA универсал (ER) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Плохо отрегулированная рулевая передача. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |