Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | свеча зажигания bpr7es-11 |
| Описание MS | свеча зажигания bpr7es-11 |
| Описание AE | свеча зажигания bpr7es-11 |
| Артикул | 3707744984 |
| Штрих-код (EAN) | 87295172261 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Зазор между электродами [мм] | 3 |
| Свеча зажигания | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 22401P8317 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 5861033820 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 7226 | FA | искать аналоги > | |
| 9079320127 | YAMAHA | TD | искать аналоги > |
| 9807957145 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| 980795715501 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| BPR7ES11 | AR | искать аналоги > | |
| MS851229 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MS851239 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MS851419 | AR | искать аналоги > | |
| MS851419 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| RN7YCC4 | FA | искать аналоги > | |
| Z2152948 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| Z28 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BRISK | LR 14 ZC 1 | искать аналоги > |
| CHAMPION | OE 107 | искать аналоги > |
| CHAMPION | OE 107 /T10 | искать аналоги > |
| CHAMPION | RN7YCC4 | искать аналоги > |
| DENSO | 3089 | искать аналоги > |
| DENSO | W22EPR11 | искать аналоги > |
| DENSO | W22EPRU11 | искать аналоги > |
| JAPCAR | 123993 | искать аналоги > |
| JAPCAR | 124040 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |