Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | тяга стабилизатора переднего\ mazda mpv lw all 99> |
Описание MS | тяга стабил передн |
Описание FR | Тяга стабилизатора пер.подв.L/R |
Описание MO | Тяга стабилизатора MAZDA MPV II 02- пер.подв.лев/прав. |
Артикул | 221612156 |
Штрих-код (EAN) | 3322937576609 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Длина [мм] | 325 |
Размер резьбы | M10*1.25 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Стойка | Соединительная штанга |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
555 | SL1830 | искать аналоги > |
BENDIX | 042546B | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADM58525 | искать аналоги > |
DELPHI | TC2296 | искать аналоги > |
DITAS | A25914 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 23713 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FDL6822 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4963013 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 3344501 | искать аналоги > |
METZGER | 53035618 | искать аналоги > |
METZGER | MA4180 | искать аналоги > |
MEYLE | 35160600022 | искать аналоги > |
MEYLE | 35160600022HD | искать аналоги > |
MONROE | L50616 | искать аналоги > |
MOOG | MDLS7400 | искать аналоги > |
NK | 5113224 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QLS3382S | искать аналоги > |
RTS | 97-98027 | искать аналоги > |
RUVILLE | 917069 | искать аналоги > |
SIDEM | 51269 | искать аналоги > |
SWAG | 83923713 | искать аналоги > |
TALOSA | 5004538 | искать аналоги > |
TRISCAN | 850050616 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MAZDA MPV II (LW) |
MAZDA MPV Mk II (LW) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |