Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | ремень грм 154x254\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> |
| Описание AS | Ремень ГРМ зубчатый |
| Описание MK | ремень грм |
| Описание MS | ремень грм |
| Описание AE | ремень грм mitsubishi l200 2,5d 2005=> 154з. |
| Описание FA | Зубчатый ремень привода ГРМ |
| Описание ML | Ремень ГРМ |
| Описание WM | Ремень ГРМ Mitsubishi 2.5DI-D Z=154*25.4 05> |
| Описание RO | Ремень ГРМ Mitsubishi 2.5DI-D Z=154*25.4 05 (ДЛ ЕВРОПЕЙСКОГО РЫНКА) |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ГРМ |
| Описание RP | ремень грм |
| Артикул | 423891644 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465850592 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Число зубцов | 154 |
| Ширина (мм) | 25,4 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 1145A019 | искать аналоги > |
| AUTEX | 791554 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC47556 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | TB001 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 671 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1152 | искать аналоги > |
| DAYCO | 941043 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | 25154 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4530V | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1125070 | искать аналоги > |
| INA | 536 0391 10 | искать аналоги > |
| IPD | 29-0549 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTB-5542 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1125068 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 555445 | искать аналоги > |
| SKF | SKF12036 | искать аналоги > |
| SKF | VKMT 95676-1 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5641XS | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |