Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | ремень поликлиновой\ citroen c4 / c5 / c8, peugeot 308 / 407, ford focus 2.0hdi 06> |
Описание FR | Ремень поликлиновой |
Описание FA | Ремень поликлиновой |
Описание MB | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ CIT C4/C5/C8/PGT 308/407/FRD FOCUS 2.0HDI 06- |
Артикул | 734928685 |
Штрих-код (EAN) | 4010858521707 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,131 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1340008 | OPEL | TD | искать аналоги > |
1683960 | FORD | TD | искать аналоги > |
5000678543 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
5010412143 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
55566905 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
5750YX | AR | искать аналоги > | |
5750YX | CITROEN | TD | искать аналоги > |
6PK1244 | SM | искать аналоги > | |
90916W2011 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
96817523 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
9681752380 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
9M5Q6C301EA | AR | искать аналоги > | |
9M5Q6C301EA | FORD | TD | искать аналоги > |
CT6PK1244 | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 40323 | искать аналоги > |
GATES | 6PK1245 | искать аналоги > |
GATES | 6PK1245ES | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |