Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | амортизатор передний газовый правый\ honda cr-v 07> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание MS | амортизатор honda cr-v 07- fr- |
| Описание AE | амортизатор пер. прав. honda cr-v 07-> (.) |
| Описание FA | Амортизатор подвески (серия Excel-G) |
| Описание ML | Амортизатор FR Excel-G Honda CR-V III (2007), CR-V IV (2012) |
| Описание WM | Амортизатор подвески Передний правый газовый, Honda CR-V 07- |
| Описание RO | Амортизатор передний правый Honda CR-V 2007-2012 |
| Описание XR | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР R HONDA CR-V |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР R HONDA CR-V |
| Описание XC | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР R HONDA CR-V |
| Описание RP | стойка амортизационная - excel-g | перед прав | |
| Артикул | 894608646 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CR-V III (RE) |
| HONDA CR-V IV (RE) |
| HONDA CR-V IV (RM, RE) |
| HONDA CR-V Mk III (RE) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Заклинивание одного или нескольких поршней. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |