Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | 85x62,5x70x159d=87,5\fiatducato2.0jtd / 2.8jtd01-03,citroenjumper 2.0hdi01-02 |
Описание AK | Фильтр топливный |
Описание MS | peugeot |
Описание FR | Фильтр топливный |
Описание FA | Фильтр топливный, дизель |
Описание MO | Фильтр топливный PEUGEOT BOXER/FIAT DUCATO 1.9-2.8 JTD |
Артикул | 922917105 |
Штрих-код (EAN) | 8003453061064 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Внешний диаметр [мм] | 85 |
Внутренний диаметр | 62,5 |
Наружный диаметр 2 [мм] | 70 |
Наружный диаметр 1 [мм] | 87,5 |
Размер резьбы 1 | M 16 X 1.5 |
Высота [мм] | 159 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ALCO FILTER | SP1239 | искать аналоги > |
AMC Filter | KF1464 | искать аналоги > |
BOSCH | 1457434314 | искать аналоги > |
BOSCH | N4314 | искать аналоги > |
CHAMPION | L403 | искать аналоги > |
CLEAN FILTERS | DNW1991 | искать аналоги > |
CLEAN FILTERS | DNW1994 | искать аналоги > |
COOPERS | FSW4174 | искать аналоги > |
COOPERSFIAAM FILTERS | FP5600HWS | искать аналоги > |
FILTRON | PP968 | искать аналоги > |
FRAM | PS9420WST | искать аналоги > |
HENGST FILTER | H159WK | искать аналоги > |
KNECHT | KC140 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | WK854/6 | искать аналоги > |
MECAFILTER | ELG5324 | искать аналоги > |
MOTAQUIP | VFF424 | искать аналоги > |
P.B.R. | WS1001 | искать аналоги > |
PURFLUX | CS490 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | WF8277 | искать аналоги > |
SOFIMA | S 0H2O NR | искать аналоги > |
TECNOCAR | RN216 | искать аналоги > |
UNICO FILTER | FI8159/6 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |