Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | диск тормозной | перед | |
Описание FR | Торм.диск пер.вент.[284x22] 4 отв MIN 2 |
Описание ML | ДИСК ТОРМОЗНОЙ ( за 1 шт, заказ кратно 2 шт) |
Описание WM | Диск тормозной передн ALFA ROMEO: 155 92-97, FIAT: BRAVO 07-, BRAVO 95-01, COUPE 93-96, CROMA 87-96, DOBLO 03-, DOBLO Cargo 05-, IDEA 04-, MAREA 96-, MAREA Wee |
Артикул | 1167643000 |
Штрих-код (EAN) | 3322936256601 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Диаметр [мм] | 284 |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Минимальная толщина [мм] | 20,2 |
Диаметр центрирования [мм] | 59 |
Высота [мм] | 43,5 |
Количество отверстий | 4 |
Размер резьбы | 13 |
? фаски 2 [мм] | 98 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Цвет | черный |
Поверхность | лакированный |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |