Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сальник дифференциала 45x60x8\ audi 80 / 100 / a4 / a6, VW passat / t4 1.6-2.5tdi 90> |
Описание FA | Сальник дифференциала |
Описание XR | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Описание XN | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Описание XC | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
Описание RP | сальник дифференциала |
Артикул | 1256203286 |
Штрих-код (EAN) | 4041248005934 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренний диаметр | 45 |
Внешний диаметр [мм] | 60 |
Ширина (мм) | 8 |
Тип сальника вала | ASW |
Тип кручения | переменное кручение |
Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
Защита от пыли | с пылезащитным краем |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CORTECO | 12017270B | искать аналоги > |
GOETZE | 50-305753-00 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |
Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |