Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ AUDI A3 12 -, A3 SPORTBACK 12- SE |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ AUDI A3 12 -, A3 SPORTBACK 12- SE |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ AUDI A3 12 -, A3 SPORTBACK 12- SE |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ AUDI A3 12 -, A3 SPORTBACK 12- SE |
| Артикул | 1546349980 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026918845 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 101 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 32,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 65 |
| Высота 1 [мм] | 95 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 03N115466 | VW | TD | искать аналоги > |
| 03N115562 | VW | TD | искать аналоги > |
| OX787D | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CLEAN FILTERS | ML4533 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FA6119ECO | искать аналоги > |
| FILTRON | OE688/3 | искать аналоги > |
| FRAM | CH11675 | искать аналоги > |
| FRAM | CH11675ECO | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E340HD247 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | HU7020Z | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4438 | искать аналоги > |
| PURFLUX | L991 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WL7514 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S5144PE | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |