Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | амортизатор ролика\ mb w124 / w163 / w202 / w210 1.8-2.3 m111 85> |
Описание AS | Амортизатор натяжителя ремня |
Описание RS | натяжитель приводного ремня |
Описание FR | Амортизатор натяжителя ремня |
Описание FA | Натяжитель ремня |
Описание ML | Амортизатор натяжителя ремня поликлинового MERCEDE |
Описание MB | Амортизатор натяжителя ремня поликлинового MERCEDE |
Описание WM | Амортизатор натяжителя ремня поликлинового MERCEDES-BENZ: C180/200/220/230 W202 93-00, C180/C200/C230 W203 00-02, E-Class W124/W210 200/220/230 93-02, SPRINTER (901, 902, 903 |
Описание MO | Натяжитель ремня приводного MB W202/W210/W901 1.8-2.3 |
Описание RP | натяжитель приводного ремня |
Артикул | 1586597803 |
Штрих-код (EAN) | 4005108327505 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DAYCO | APV2369 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 08109 | искать аналоги > |
GATES | T39230 | искать аналоги > |
HK | D016 | искать аналоги > |
IPD | 11-0016 | искать аналоги > |
MS (Motor Service) | 443 6546 | искать аналоги > |
RUVILLE | 55126 | искать аналоги > |
SPIDAN | 0.066126 | искать аналоги > |
STABILUS | 1177DE | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |