Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | тяга рулевая\ VW bora / golf IV all 97>, audi a3 96> |
Описание AK | Тяга рулевая |
Описание FR | Тяга рулевая L/R |
Описание FA | Рулевая тяга |
Описание WM | Тяга рулевая л.+п. VW: BORA/ GOLF IV ALL 97-, AUDI: A3 96- |
Артикул | 1706760800 |
Штрих-код (EAN) | 8435130309181 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Наружная резьба 1 [мм] | M16x1,5 |
Наружная резьба 2 [мм] | M14x1,5 |
Длина [мм] | 321 |
Вес [кг] | 0,605 |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1J0422803D | AR | искать аналоги > | |
1J0422803D | AR | искать аналоги > | |
1J0422807B | AUDI | AR | искать аналоги > |
1J0422807E | AR | искать аналоги > | |
1J0422807E | AUDI | AR | искать аналоги > |
1J0422821B | AUDI | AR | искать аналоги > |
1JD422807 | AUDI (FAW) | TD | искать аналоги > |
9200996 | AR | искать аналоги > | |
VTR430 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |