Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | лямбда-зонд\ audi a3, VW golf / passat 1.4fsi / 1.6fsi 03> |
Описание RS | датчик кислородный |
Описание FR | Лямбда-зонд |
Описание FA | Лямбда-зонд |
Описание WM | Лямбда-зонд планарный широкополосный AUDI: A6 S6/S6 quattro 04-, A6 Avant S6/S6 quattro 05-, A8 S8/S8 quattro 02-, Q7 3.6 FSI 06- SKODA: SUPERB 1.4 TSI 08- |
Описание RO | Лямбда-зонд планарный широкополосный AUDI: A6 S6/S6 quattro 04-, A6 Avant S6/S6 quattro 05-, A8 S8/S8 quattro 02-, Q7 3.6 FSI 06- / SKODA: SUPERB 1.4 |
Описание RP | датчик кислородный |
Артикул | 1800098263 |
Штрих-код (EAN) | 4047024158658 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Количество полюсов | 5 |
Общая длина [мм] | 750 |
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 250000 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 0 258 007 212 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 073 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 075 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 077 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 079 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 154 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 178 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 179 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 195 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 243 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 260 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 017 261 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |