Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | диск торм.suzuki grand vitara II 05- |
| Описание RP | диск тормозной | перед прав / лев | |
| Артикул | 1827381063 |
| Диаметр [мм] | 295 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Высота [мм] | 49,2 |
| Вес [кг] | 6,78 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25,3 |
| Размер резьбы | 12,8 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 62 |
| Диаметр ступицы [мм] | 62 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5521165J00 | SUZUKI | FA | искать аналоги > |
| 5521165J01 | SUZUKI | FA | искать аналоги > |
| TB219205 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI ESCUDO II (JT) |
| SUZUKI GRAND ESCUDO II (JT) |
| SUZUKI GRAND NOMADE II (JT) |
| SUZUKI GRAND VITARA II (JT) |
| SUZUKI GRAND VITARA XL-7 II (JT) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |