Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | 09.b463.10 диск тормозной передний\ renault duster 1.6 / 1.5dci 10> |
| Описание MK | диск тормозной передн. dacia duster 04 / 10-> / dacia duster 10 / 17-> / dacia duster box 04 / 11-> / niss |
| Описание MS | диск тормозной передн. dacia duster 04 / 10-> / dacia duster 10 / 17-> / dacia duster box 04 / 11-> / niss |
| Описание FA | Диск тормозной |
| Описание ML | ДИСК ТОРМОЗНОЙ RENAULT DUSTER (HM_) 2.0 4x4 (HMMS) 2021- |
| Описание WM | Диск тормозной DACIA: DUSTER 1.5 dCi/1.6 16V/1.6 16V 4x4/1.6 16V Hi-Flex/1.6 16V LPG 10- RENAULT: DUSTER 1.6 16V/2.0 11- |
| Артикул | 2334952085 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584018798 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.B463.10 |
| Диаметр [мм] | 269 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22,5 |
| Минимальная толщина [мм] | 19,8 |
| Высота [мм] | 44 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки [Нм] | 120 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 25329 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986479779 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8939 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 470243920 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DACIA DUSTER |
| RENAULT DUSTER |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |