Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | опора шаровая | перед прав / лев | |
Артикул | 2343916994 |
Штрих-код (EAN) | 4027816127307 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
Вес [кг] | 0,428 |
необходимое количество | 2 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
Сторона установки | передний мост |
Применяется в автомобилях |
VOLVO 440 K (445) |
VOLVO 460 L (464) |
VOLVO 460 L седан (464) |
VOLVO 480 E |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |