Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | насос вакуумный\audi a4 / a5 / a6 / q5, VW passat / sharan, skoda octavia 2.0tfsi 05> |
| Описание FA | Вакуумный насос, тормозная система |
| Описание WM | Насос вакуумный AUDI: A3 2.0TFSI, A4 2.0TFSI, A5 2.0TFSI, Q5 2.0TFSI, TT 2.0TFSI SEAT: ALHAMBRA 2.0TFSI, ALTEA 2.0 TFSI, EXEO 2.0TFSI, LEON 2.0TFSI SKODA: OC |
| Артикул | 2425047034 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977507434 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер технической информации | SI 0096 |
| Номер технической информации | SI 0101 |
| Номер технической информации | SI 0109 |
| Вид эксплуатации | механический |
| Виды насосов | лопастной насос |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06J145100C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06J145100G | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PIERBURG | 7.24807.29 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 72480729 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 724807290 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |