Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
DELPHI BG2217
BG2217 (08295814 / 09071 / 0986478105) диск тормозной Renault (Рено) logan / Clio (Клио) / Megane (Меган) / sandero передний не вент.d 238мм.
Производитель:
DELPHI
Код производителя: BG2217
Артикул: MO 258-357-572-8
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 07:17 13.05.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 07:42:56)
Код производителя: BG2217
Артикул: MO 258-357-572-8
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 07:17 13.05.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 07:42:56)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1870
₽
Бонусные баллы: 19 ?
Бонусные баллы: 19 ?
Диск тормозной RENAULT LOGAN/CLIO/MEGANE/SANDERO передний не вент.D 238мм.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DELPHI BG2217 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DELPHI BG2217 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание FR | Диск торм. пер.[238x12] 4 отв. |
| Описание MO | Диск тормозной RENAULT LOGAN/CLIO/MEGANE/SANDERO передний не вент.D 238мм. |
| Артикул | 2583575728 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759422168 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 238 |
| Диаметр центрирования [мм] | 61 |
| Глубина [мм] | 41 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
| Минимальная толщина [мм] | 10,5 |
| Количество отверстий | 4 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | полный |
DELPHI
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить DELPHI BG2217, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025