Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2638417765 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937949151 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34018 | RS | искать аналоги > | |
| 3401801 | RS | искать аналоги > | |
| 411487 | RS | искать аналоги > | |
| 53146100006 | RS | искать аналоги > | |
| 532101 | RS | искать аналоги > | |
| 865604 | RS | искать аналоги > | |
| BSK7204 | RS | искать аналоги > | |
| C8383 | RS | искать аналоги > | |
| FSK7204 | RS | искать аналоги > | |
| RBX500440 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
| RBX500443 | AR | искать аналоги > | |
| RBX500443 | LAND ROVER | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 3401801 | искать аналоги > |
| SIDEM | 865604 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411487 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| LAND ROVER DISCOVERY III (TAA) |
| LAND ROVER DISCOVERY IV (LA) |
| LAND ROVER LR3 III (TAA) |
| LAND ROVER LR4 IV (LA) |
| LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая упругость пружин подвески. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |