Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок верх.\ audi a6 2.0tfsi / 2.8fsi / 3.0tfsi quattro 2.0tdi 11> |
| Описание MK | подвеска опора рычага независимой подвески колеса audi: a6 avant (4g5 c7) a6 (4g2 c7) a7 spor |
| Описание MS | подвеска опора рычага независимой подвески колеса audi: a6 avant (4g5 c7) a6 (4g2 c7) a7 spor |
| Описание ME | с-б.пер.верх.внутр.audi a6 (c7) 11-18 / a7 (4g) 10-18 / a8 09-18 |
| Описание AE | с-б.пер.верх.внутр.audi a6 (c7) 11-18 / a7 (4g) 10-18 / a8 09-18 |
| Описание BE | с-б.пер.верх.внутр.audi a6 (c7) 11-18 / a7 (4g) 10-18 / a8 09-18 |
| Артикул | 2793914504 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437385221 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | сверху |
| Сторона установки | внутри |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3576501 | SM | искать аналоги > | |
| 4H0407515 | AR | искать аналоги > | |
| 4H0407515 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 4H0407515A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 4H0407515B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) |
| AUDI A6 Allroad (4GH, 4GJ) |
| AUDI A6 Avant (4G5, C7, 4GD) |
| AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) |
| AUDI A8 (4H_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Попадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |