Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2942350504 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534181811 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 028310 | AR | искать аналоги > | |
| 028310 | AR | искать аналоги > | |
| 028315 | AR | искать аналоги > | |
| 12568062 | AR | искать аналоги > | |
| 12568062 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 8125680620 | AR | искать аналоги > | |
| BR20418 | AR | искать аналоги > | |
| CI5009 | AZ | искать аналоги > | |
| GN10114 | AZ | искать аналоги > | |
| PCI1141 | AZ | искать аналоги > | |
| UF303 | AZ | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | 19300921 | искать аналоги > |
| AIRTEX | 5C1392 | искать аналоги > |
| NGK | 48263 | искать аналоги > |
| NGK | U5080 | искать аналоги > |
| STANDARD | 12438 | искать аналоги > |
| STANDARD | IIS328 | искать аналоги > |
| STANDARD | UF303 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET COLORADO |
| CHEVROLET COLORADO пикап |
| CHEVROLET S10 |
| CHEVROLET TRAILBLAZER (KC_) |
| HUMMER HUMMER H3 |
| ISUZU ASCENDER |
| SAAB 9-7X |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |