Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА |
| Артикул | 2981112125 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937338016 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | M10*1.5 |
| Длина [мм] | 150 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1154 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6604 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25809 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2580901 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19773 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19773HPS | искать аналоги > |
| METZGER | 53021628 | искать аналоги > |
| METZGER | 83021628 | искать аналоги > |
| MEYLE | 7160600007HD | искать аналоги > |
| MONROE | L16605 | искать аналоги > |
| MOOG | FDLS0808 | искать аналоги > |
| NK | 5112521 | искать аналоги > |
| OCAP | 0501774 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7727 | искать аналоги > |
| PEX | 1205508 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915267 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915286 | искать аналоги > |
| SIDEM | 3362 | искать аналоги > |
| TALOSA | 5009174 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850016605 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |