Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Комплект роликов |
| Артикул | 3226133015 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108306463 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 130 |
| Ширина (мм) | 27,6 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1136426 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 11364261C1Q6M260AA | SP | искать аналоги > | |
| 1C1Q6M260AA | AR | искать аналоги > | |
| 1C1Q6M260AA | FORD | AR | искать аналоги > |
| 530014410 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT1055K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB283 | искать аналоги > |
| GATES | K015572XS | искать аналоги > |
| HK | RS1260 | искать аналоги > |
| IPD | 20-1260 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 402 9032 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5524071 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 04305 | искать аналоги > |
| SNR | KD452.20 | искать аналоги > |
| SNR | KD452.21 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |