Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой левый\ renault kangoo all 08> |
| Описание AS | Наконечник рулевой тяги |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги левый RENAULT: KANGOO ALL 08- |
| Описание WB | Наконечник рулевой тяги левый RENAULT: KANGOO ALL 08- |
| Артикул | 3287105454 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130345189 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Внутренняя резьба 1(мм) | M14x1,5 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,25 |
| Длина [мм] | 200 |
| Вес [кг] | 0,64 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4154600005 | MERCEDES-BENZ | FA | искать аналоги > |
| 5033966 | AEC | TD | искать аналоги > |
| 7701478407 | AR | искать аналоги > | |
| 7701478407 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230790 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTR5540 | искать аналоги > |
| CECAUTO | 81-80432-2 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA2500 | искать аналоги > |
| DYS | 22-20715 | искать аналоги > |
| EURO CAR PARTS | 606745590 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS2840 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5540 | искать аналоги > |
| FRAP | 4088 | искать аналоги > |
| IR | 52-01613 | искать аналоги > |
| KAPIMSAN | 20-09919 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 32011 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49157 | искать аналоги > |
| MONROE | L25130 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-ES-7306 | искать аналоги > |
| NK | 5033966 | искать аналоги > |
| OCAP | 0293212 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QR3662S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3662S | искать аналоги > |
| sbs | 19065033966 | искать аналоги > |
| SERCA | 2804229 | искать аналоги > |
| SERCA | 2891904322 | искать аналоги > |
| SIDEM | 5838 | искать аналоги > |
| TALOSA | 42-01391 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850025130 | искать аналоги > |
| TRW | JRA570 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1113 | искать аналоги > |
| VAICO | V46-0225 | искать аналоги > |
| VEMA | 26253 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |