Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MB | ШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ 301 ЗАДНИЙ MAZDA 323 (BF,BW,BD) |
| Артикул | 3419267477 |
| Сторона установки | задний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL 3429 | искать аналоги > |
| A.B.S. | SL3429 | искать аналоги > |
| BENDIX | 171391B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987476541 | искать аналоги > |
| BREMBO | T30045 | искать аналоги > |
| BREMBO | T49002 | искать аналоги > |
| CEF | 511139 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19025983 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH3303 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBH6357 | искать аналоги > |
| FTE | 300E666E01 | искать аналоги > |
| GIRLING | 9001377 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3700317 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3703010 | искать аналоги > |
| LPR | 6T46274 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | PHA377 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 440019025983 | искать аналоги > |
| METZGER | 4113303 | искать аналоги > |
| NK | 853222 | искать аналоги > |
| PBR | H1526 | искать аналоги > |
| PEX | 22057 | искать аналоги > |
| QH Benelux | BH27015 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH4552 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | HBS4552 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40109700 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815050205 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 121 I (DA) |
| MAZDA 121 (DA) |
| MAZDA 323 III Hatchback (BF) |
| MAZDA 323 Mk III хэтчбек (BF) |
| MAZDA ETUDE III хэтчбек (BF) |
| MAZDA FAMILIA III хэтчбек (BF) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |