Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой\ mb w124 2.8 / 3.2 93-98 |
| Описание AS | Ремень поликлиновой |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk2385 |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание MB | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание WM | Ремень поликлиновой MB W203/C209/W124/W211/W463/W164/W251/W220/R230/R171 |
| Артикул | 3639094322 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787008661 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 2385 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987946046 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987AE0670 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987AE0747 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK2380 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK2390 | искать аналоги > |
| GATES | 68476 | искать аналоги > |
| GATES | 68807 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2390 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK2380 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK2390 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |