Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Шланг тормозной BMW: 1 116 d/116 i/118 d/118 i/120 d/120 i/123 d/130 i 04-12, 1 116 d/116 i/118 d/118 i/120 d/120 i/123 d/130 i 03-12, 1 114 d/114 i/116 d/116 i/118 d |
| Описание WB | Шланг тормозной BMW: 1 116 d/116 i/118 d/118 i/120 d/120 i/123 d/130 i 04-12, 1 116 d/116 i/118 d/118 i/120 d/120 i/123 d/130 i 03-12, 1 114 d/114 i/116 d/116 i/118 d |
| Артикул | 3730448962 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937919598 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 265 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL5831 | искать аналоги > |
| ATE | 24512502303 | искать аналоги > |
| ATE | 24513702213 | искать аналоги > |
| ATE | 83615202213 | искать аналоги > |
| ATE | 83775202213 | искать аналоги > |
| BENDIX | 172705B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987476359 | искать аналоги > |
| BREMBO | T06032 | искать аналоги > |
| CEF | 512489 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6475 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2639 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBH7393 | искать аналоги > |
| FTE | 224E469E11 | искать аналоги > |
| GIRLING | 9002415 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AH355468731 | искать аналоги > |
| METZGER | 4110145 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3005250007 | искать аналоги > |
| MGA | F5518 | искать аналоги > |
| NK | 851523 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 60883 | искать аналоги > |
| PAGID | 70876 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 5354 | искать аналоги > |
| sbs | 1330851523 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 339352 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40149700 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815011210 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |