Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | свеча зажигания bcp6et |
| Описание MS | свеча зажигания bcp6et |
| Артикул | 3741530680 |
| Штрих-код (EAN) | 87295145630 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Зазор между электродами [мм] | 5,2 |
| Свеча зажигания | откручивающееся SAE-подключение |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы |
| Свеча зажигания | бех помехоподавления |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 001 340 717 | искать аналоги > |
| BERU | 0001340706 | искать аналоги > |
| BERU | 14F-6DTU | искать аналоги > |
| BERU | Z 52 | искать аналоги > |
| BERU | Z 53 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0241235108 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0241240564 | искать аналоги > |
| BOSCH | F6DTC | искать аналоги > |
| BOSCH | F7DTC | искать аналоги > |
| EYQUEM | FC62LS3 | искать аналоги > |
| EYQUEM | FC62LS3X | искать аналоги > |
| LETRIKA | SFE65PTS | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |