Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание ML | ДИСК ТОРМОЗНОЙ PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.2 HDi 2008-2010 |
Артикул | 3871533687 |
Штрих-код (EAN) | 8020584013632 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
для артикула № | 09.8670.14 |
Диаметр [мм] | 330 |
Толщина тормозного диска (мм) | 30 |
Минимальная толщина [мм] | 28 |
Высота [мм] | 48 |
Диаметр центрирования [мм] | 71 |
Количество отверстий | 5 |
Момент затяжки [Нм] | 90 |
Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AP | 24877E | искать аналоги > |
ATE | 24013001811 | искать аналоги > |
BENDIX | 562335B | искать аналоги > |
BOSCH | 0986479192 | искать аналоги > |
Brake ENGINEERING | DI956442 | искать аналоги > |
BRECO | BS8479 | искать аналоги > |
BREMBO | 09867011 | искать аналоги > |
BREMBO | 09867075 | искать аналоги > |
FERODO | DDF1274 | искать аналоги > |
JURID | 562335J | искать аналоги > |
METELLI | 230793 | искать аналоги > |
sbs | 17554 | искать аналоги > |
sbs | 1815201938 | искать аналоги > |
sbs | 1815201946 | искать аналоги > |
sbs | 1815203727 | искать аналоги > |
sbs | 1815203728 | искать аналоги > |
sbs | 1815209944 | искать аналоги > |
TEXTAR | 92129500 | искать аналоги > |
TRW | DF4748S | искать аналоги > |
VALEO | 197046 | искать аналоги > |
ZIMMERMANN | 440311900 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
CITROEN C6 (TD_) |
CITROEN C6 седан (TD_) |
PEUGEOT 407 (6D_) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) |
PEUGEOT 407 купе (6C_) |
PEUGEOT 407 седан (6D_) |
PEUGEOT 607 (9D, 9U) |
PEUGEOT 607 седан (9D, 9U) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |