Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой 6pk923\ VW golf III / passat / sharan 1.9d / td / I 91> |
| Описание ME | поликлиновый ремень 6 pk 923 |
| Описание AE | поликлиновый ремень 6 pk 923 |
| Описание BE | поликлиновый ремень 6 pk 923 |
| Описание WM | Ремень поликлиновой CITROEN / FIAT / PEUGEOT / FORD / Seat / Skoda / VW |
| Описание WB | Ремень поликлиновой CITROEN / FIAT / PEUGEOT / FORD / Seat / Skoda / VW |
| Артикул | 3993078536 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141069761 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 923 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 6 PK 920 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 921 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 922 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 924 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 925 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 926 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6 PK 923 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6548232000 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6748232736 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6 PK 923 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6 PK 926 | искать аналоги > |
| GATES | 6 PK 920 | искать аналоги > |
| GATES | 6 PK 923 | искать аналоги > |
| GATES | 6 PK 925 | искать аналоги > |
| GATES | 6 PK 926 | искать аналоги > |
| GATES | 68359 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR 6925 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Износ и непараллельность дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Заедание штока плунжера натяжителя цепи. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |