Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | 6756.00 диск тормозной задний\ santa fe / trajet / tuscon 2.0-2.7 01> |
| Артикул | 4200620189 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975157638 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 284 |
| Высота [мм] | 61 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,4 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 76 |
| Вес [кг] | 4,8 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 230592 | AR | искать аналоги > | |
| 230592 | VW | TD | искать аналоги > |
| 584112Y300 | AR | искать аналоги > | |
| 584113A000 | AR | искать аналоги > | |
| 584113A300 | AR | искать аналоги > | |
| 584113A300 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 584113A600 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | 14945 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0110-0286.1 | искать аналоги > |
| ATE | 410286 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562454B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG04345 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 126 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08.A446.10 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1493 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DP-H03 | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0592 | искать аналоги > |
| REMSA | BDM7174.10 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 6756.00 | искать аналоги > |
| TRW | DF4287 | искать аналоги > |
| WOKING | D6756.00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |