Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | натяжитель ремня\ audi a4 / а6, VW passat 1.8 / т 95> |
Описание RS | ролик натяжной ремня грм |
Описание WM | Натяжитель ремня ГРМ Audi A4/A6 1.8T 95> |
Описание MO | Натяжитель ремня ГРМ AUDI A4/A6/VW PASSAT B5 1.8 |
Артикул | 4204731475 |
Штрих-код (EAN) | 5414465391309 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BEHR HELLA SERVICE | 9XU 376 820-031 | искать аналоги > |
BREDA LORETT | CR 3254 | искать аналоги > |
CONTITECH | V55709 | искать аналоги > |
DAYCO | ATB2144 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 19404 | искать аналоги > |
FLENNOR | FD99020 | искать аналоги > |
HELLA | 9XU 376 820-031 | искать аналоги > |
HEPU | 13-0282 | искать аналоги > |
HUTCHINSON | HTG 230 | искать аналоги > |
INA | 533 0032 20 | искать аналоги > |
INA | F-125065 | искать аналоги > |
IPD | 13-0282 | искать аналоги > |
OPTIBELT | 141ST | искать аналоги > |
OPTIMAL | 0-N1276 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QTT970 | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | CR3254 | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | T55709 | искать аналоги > |
RUVILLE | 55709 | искать аналоги > |
SKF | VKM 11009 | искать аналоги > |
SNR | GT357.45 | искать аналоги > |
SPIDAN | 66709 | искать аналоги > |
SWAG | 30 91 9404 | искать аналоги > |
VEYANCE | GYMP0375 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |