Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | натяжитель ремня в сборе 74x46.3x67 \mb actros om501 / 502 |
| Описание WB | Ролик натяжной поликлинового ремня MERCEDES-BENZ: ACTROS 1831 K/1831 S, 1831 LS/1831, 1831 L/1835 K/1835 S, 1835 LS/1835, 1835 L/1840 K |
| Артикул | 504286703 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787001129 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 74 |
| Высота 1 [мм] | 46,3 |
| Высота 2 [мм] | 67,1 |
| Вес [кг] | 1,68 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5412000470 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 5412001670 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 5412002370 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A5412001670 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A5412002370 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| APV1098_DY | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 23267 | искать аналоги > |
| GATES | T38602 | искать аналоги > |
| INA | 534008420 | искать аналоги > |
| IPD | 153080 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 58855 | искать аналоги > |
| SKF | VKMCV51016 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |