Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | пыльник рейки рулевой\ ford focus II all 04-11 |
| Описание MK | пыльник рулевой рейки ford focus II |
| Описание MS | пыльник рулевой рейки ford focus II |
| Описание AE | пыльник рулевой рейки |
| Описание BE | пыльник рулевой рейки |
| Описание FA | Пыльник рулевой рейки |
| Описание WM | Пыльник рулевой рейки Ford Focus CAP/CB4/CB8/CEW (2003-)/Ford Focus II CAP/CB4 (2004-2011) |
| Описание RP | пыльник рулевой рейки 1 318 867 |
| Артикул | 121390410 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| CG51003 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Износ или зависание щеток генератора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |