ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

SKF VKBA1320
VKBA1320 (115204 / 116002540108 / 33411130617) к-кт подшипника ступ. зад.\ BMW (БМВ) e30 all <94

$SKF VKBA1320 (115204 / 116002540108 / 33411130617) к-кт подшипника ступ. зад.\ BMW (БМВ) e30 all <94$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SKF

Код производителя: VKBA1320
Артикул: AR 375-139-743
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 12:06 05.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 8 дней (ВТ, 13.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 8 дней (ВТ, 13.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня

Доставим через 8 дней

Самовывоз через 8 дней

Возврат без проблем

2740 ₽
Бонусные баллы: 27

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

к-кт подшипника ступ. зад.\ bmw e30 all <94

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SKF VKBA1320 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	к-кт подшипника ступ. зад.\ bmw e30 all <94
Описание FA	Подшипник ступицы
Артикул	375139743
Штрих-код (EAN)	7316575795047
Страна (по штрих-коду)	Швеция
Ширина (мм)	37
Внутренний диаметр	42
Внешний диаметр [мм]	75

Оригинальные номера (OEM)
115204	ALFA ROMEO	TD	искать аналоги >
116002540108	ALFA ROMEO	TD	искать аналоги >
33411130617	BMW	TD	искать аналоги >
33411468747		FA	искать аналоги >
R5019		SP	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHI	BK415	искать аналоги >
FAG	713 6492 70	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	04526	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	21996	искать аналоги >
HK	49/27	искать аналоги >
IRB	K-05/11	искать аналоги >
KACO	1034.2	искать аналоги >
OPTIMAL	502072	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	BK10779	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QWB779	искать аналоги >
RUVILLE	5019	искать аналоги >
SNR	R150.19	искать аналоги >
SPIDAN	26367	искать аналоги >
UNIPART	GHK 1391	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 3 (E30)
BMW 3 Compact (E36)
BMW 3 Touring (E30)
BMW 3 кабрио (E30)
BMW 3 седан (E30)

SKF

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SKF VKBA1320, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Ослабление болтов крепления штанг задней подвески.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Равномерный шум при движении накатом	Недостаточное количество масла.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу».
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Недостаточный уровень электролита в аккумуляторной батарее.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.