Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | нак.рул.тяги range rover III 2002=> |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги L/R |
Описание ML | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ |
Артикул | 2192280403 |
Штрих-код (EAN) | 3322937931019 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Внутренняя резьба [мм] | M16x1.5 |
Общая длина [мм] | 245 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 230733 | искать аналоги > |
DELPHI | TA2381 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FTR5531 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 29579 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 2957901 | искать аналоги > |
MEYLE | 53160200009 | искать аналоги > |
MONROE | L17126 | искать аналоги > |
MOOG | LRES3528 | искать аналоги > |
NK | 5034023 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QR3696S | искать аналоги > |
RTS | 9101607 | искать аналоги > |
SIDEM | 65131 | искать аналоги > |
SPIDAN | 46744 | искать аналоги > |
TALOSA | 4207257 | искать аналоги > |
TRISCAN | 850017126 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) |
LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |